針對我國生態(tài)河道治理護岸的具體規劃方案將該項技術(shù)落實(shí)完善，并發(fā)揮其良好的效果。生態(tài)河道治理技術(shù)可以選擇很多護岸結構形式，例如，采用植物護岸，充分利用河岸植物，對其進(jìn)行養護和管理，使這些植物固定在河岸上，能夠降低洪澇災害對河岸的沖擊和破壞。相關(guān)部門(mén)要借助國外技術(shù)和經(jīng)驗對河岸設計與規劃人員進(jìn)行培訓指導，確保生態(tài)護岸技術(shù)得到有效推廣，提高該項技術(shù)的應用效果，進(jìn)而起到保護水環(huán)境的作用。

    一、首先我們要進(jìn)行機械的準備，浮船一只，長(cháng)臂挖掘機一臺以及普通挖掘機兩臺。首先我們可以將浮船分塊的放入到河道中，在連接為整體后將其固定在河岸的邊沿。在河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(cháng)臂挖掘機以及普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。在挖掘機上浮船時(shí)，需要用吊車(chē)或是挖掘機作為輔助來(lái)保證浮船的平穩，避免浮船的一側會(huì )受力導致傾覆的情況。

　二、在浮船清淤施工的時(shí)候，兩臺挖掘機停放在浮船的兩端，一般普通挖掘機用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)以及行走，長(cháng)臂挖掘機則進(jìn)行清淤施工。

　三、我們的河道清淤要按照自上游至下游的方式來(lái)進(jìn)行的，要先在中央后兩側的順序進(jìn)行施工。

　四、由于采用水中清淤的淤泥含水量是比較大的，在運輸的過(guò)程中比較容易會(huì )造成道路及周邊環(huán)境的污染，所以我們的淤泥挖至河岸后是需要經(jīng)過(guò)晾曬后才可外運的。

　五、首先我們要進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。在施工時(shí)挖掘機不能一次的將河道中央的淤泥給挖至河堤上，所以河道中央的淤泥是需要經(jīng)過(guò)2-3次倒運才能到河道兩側的，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥給挖至河岸上。

　六、在清淤過(guò)程中由于河堤標高而無(wú)法清楚的檢測到，所以我們需要準備小船及探桿一套，然后在一定區域內清淤完成后，檢測人員可以立即用探桿檢測清淤深度，避免回出現漏挖或是開(kāi)挖深度不夠的區域。

    由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內側先進(jìn)行回填土并夯實(shí)，再安裝擋土板。在擋土板安裝時(shí)應用鐵絲等對板與樁作臨時(shí)連接固定，然后進(jìn)行回填土到路面，同時(shí)用機械或人工夯實(shí)再澆搗路面。

    在生態(tài)河道治理方面，經(jīng)調查分析得出水體達標的要求降低，污染程度逐年加劇，造成這一局面的原因主要是工農業(yè)污水的肆意排放以及居民生活污水的亂潑亂倒，其中污染較為嚴重的是工業(yè)污染。因此，截污控污要從大的方向開(kāi)始治理，對工農業(yè)污水、生活污水進(jìn)行綜合。