異型鋼管廠虧損加劇終于撼動了堅挺的礦石價格

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“鋼鐵行業苦日子才剛剛開始?！敝袖搮f會長朱繼民在30日召開的中國鋼鐵產業協會四屆四次常務理事(擴大)會議上說。他向記者透露，上半年會員鋼鐵企業累計實現利潤僅23.85億元，同比大減95.81%。據內部測算，扣除投資收益，鋼鐵主業上半年實際虧損達13億元異型鋼管。

　　作為鋼鐵行業最為重要的內部會議，包括寶鋼、河北鋼鐵、首鋼、鞍鋼、山東鋼鐵等海內近百家鋼鐵企業負責人悉數到場。但面臨記者“后期市場判定”的題目，寶鋼團體董事長徐樂江只是面色無奈地搖搖頭?！拔覀冮_會時海內幾家大鋼廠達成一致觀點，從國際海內宏觀經濟形勢和市場需求分析猜測看，海內鋼鐵企業要做好迎戰難題和長期‘過冬’的思惟預備?！敝炖^民對《經濟參考報》記者說異型鋼管。

　　朱繼民告訴記者，目前協會正在對鋼鐵企業經營中面對的難題進行匯總，并著手預備向有關部分提出建議，通過積極的財政政策和結構性減稅來緩解企業當前的難題，好比對企業節能減排、淘汰落后、以產頂進、吞并重組等工作給予財政支持和稅收優惠;并且呼吁對海內礦山開發等給予必要的減免稅政策，并免交各種基金和收費等，但愿進一步降低企業融資本錢異型鋼管。

　　在海內鋼鐵大佬齊齊看淡海內鋼市的同時，《經濟參考報》記者了解到，海內鋼鐵均勻價格在上周每噸繼承下滑180元，市場低迷銷售情況非常不樂觀，原本艱難度日的海內鋼鐵企業開始通過檢驗等方式控制并減少產量，一些民營鋼廠甚至已經開始停產，全行業虧損加劇帶來的大面積停產潮已經“劍拔弩張異型鋼管”。

　　值得留意的是，鋼廠虧損加劇終于撼動了堅挺的礦石價格。聯合金屬網30日數據顯示，目前港口62%鐵礦石價格已經跌破每噸120美元大關，市場悲觀情緒正在持續蔓延，不少商業商受到資金壓力已經開始低價拋貨，受此影響鐵礦石價格下跌的信號更加顯著?！斑@是自2008年金融危機以來，我感覺最難熬的日子?！鼻鄭u港一位鋼鐵商業商在電話里對《經濟參考報》記者這樣形容自己對市場的感慨感染異型鋼管。

　　如何“過冬”無疑成為這次會議最大的議題。朱繼民表示，產能過剩是全球性題目。國際鋼協宣布的全球62個主要產鋼國家和地區2012年5月份產鋼1.31億噸，同比增長0.7%，產能利用率為79.6%。海內假如按照9億噸以上產能計算，按5月份粗鋼日產水平，產能利用率也不足80%。從鋼材價格來看，國際海內鋼材價格均是持續走低。國際市場CRU鋼材價格指數從2011年3月末的222.8點的高位逐月下降到今年5月末的186.1點，價格下跌16.47%，而我國海內鋼材綜合價格指數從2011年5月末的135.93點高位也是逐月回落到今年5月末的117.52點，價格也下跌了13.54%。以今年5月末我國入口鋼材遠東到岸價為例，與我國市場價比較可以看出相差很小。近期因為市場疲弱，國際市場部門鋼鐵產品出口報價進一步降低異型鋼管。

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