居高不下的冷拔軸承鋼管庫存，也對鋼價形成了較為長期的壓力

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在宏觀經濟趨緊的形勢下，穩增長已成為當前政府工作的首要目標。近期中心和地方接踵出臺利好鋼鐵行業的“穩增長”措施，內容涉及重點基建項目投資啟動、家電節能補貼和汽車下鄉等冷拔軸承鋼管。
　　以廣東為例，5月下旬，廣東省政府下發《關于調整實施<珠三角規劃綱要>實現“四年大發展”部門重大項目2012年工作進度鋪排的通知》，將珠三角各市城軌、廣州地鐵、廈深鐵路、白云機場擴建在內的18個重大項目的建設進度調整為穩中求進冷拔軸承鋼管。
　　利好政策的出臺使得期貨、現貨鋼價同時上揚，螺紋鋼價格由低位4000元左右拉升至4100元左右。不外業內人士普遍表示，鋼價仍處于底部階段，利好政策的出臺主要是增加市場決心信念，市場狀況回暖仍舊需要較長一段時間。
　　華泰長城期貨鋼鐵分析師謝趙維以為，政策利好因素在當前更多的呈現是心理因素的帶動而非實質性基本面的支撐，鋼鐵行業的好轉和下游需求的開釋仍需要一段時間。朱懷安表示，鋼價與鋼廠本錢價仍存在較大的間隔，短期內鋼廠虧損的局面難于扭轉冷拔軸承鋼管。
　　從歷史經驗看，從政策出臺到市場效應顯現尚需時日。我的鋼鐵網資訊總監徐向春說，2008年4萬億刺激計劃出臺4個月后，鋼材需求才顯現。此外今年的利好政策不是第二個四萬億政策，政府房地產調控政策也不會動搖，因此對鋼鐵行業的拉動作用仍需要時間的驗證。猜測今年下半年假如穩增長政策迅速見效，鋼廠迅速減產，產量回落到日產195萬噸，且庫存下降顯著，鋼價將從現在的低點筑底回升冷拔軸承鋼管。
　　居高不下的庫存，也對鋼價形成了較為長期的壓力。廣東省建材公司鋼鐵銷售負責人吳軍表示，目前經銷商普遍面對前期到貨生銹和套現題目，經銷商去庫存壓力較大，鋼價不可能反彈太高。珠海粵裕豐鋼鐵銷售部金倩玲說，目前海內庫存仍處于高位，預計到7月份才能下降到較低水平，鋼鐵行業回暖的說法為時尚早冷拔軸承鋼管。

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