冷拔軸承鋼管-<@鋼鐵主業(yè)上半年實際虧損達13億元

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“鋼鐵行業(yè)苦日子才剛剛開始。”中鋼協(xié)會長朱繼民在30日召開的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會四屆四次常務理事(擴大)會議上說。他向記者透露，上半年會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤僅23.85億元，同比大減95.81%。據(jù)內(nèi)部測算，扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)上半年實際虧損達13億元冷拔軸承鋼管。

　　作為鋼鐵行業(yè)最為重要的內(nèi)部會議，包括寶鋼、河北鋼鐵、首鋼、鞍鋼、山東鋼鐵等海內(nèi)近百家鋼鐵企業(yè)負責人悉數(shù)到場。但面臨記者“后期市場判定”的題目，寶鋼團體董事長徐樂江只是面色無奈地搖搖頭“我們開會時海內(nèi)幾家大鋼廠達成一致觀點，從國際海內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢和市場需求分析猜測看，海內(nèi)鋼鐵企業(yè)要做好迎戰(zhàn)難題和長期"過冬"的思惟預備。”朱繼民對《經(jīng)濟參考報》記者說冷拔軸承鋼管。

　　朱繼民告訴記者，目前協(xié)會正在對鋼鐵企業(yè)經(jīng)營中面對的難題進行匯總，并著手預備向有關部分提出建議，通過積極的財政政策和結(jié)構(gòu)性減稅來緩解企業(yè)當前的難題，好比對企業(yè)節(jié)能減排、淘汰落后、以產(chǎn)頂進、吞并重組等工作給予財政支持和稅收優(yōu)惠;并且呼吁對海內(nèi)礦山開發(fā)等給予必要的減免稅政策，并免交各種基金和收費等，但愿進一步降低企業(yè)融資本錢冷拔軸承鋼管。

　　在海內(nèi)鋼鐵大佬齊齊看淡海內(nèi)鋼市的同時，《經(jīng)濟參考報》記者了解到，海內(nèi)鋼鐵均勻價格在上周每噸繼承下滑180元，市場低迷銷售情況非常不樂觀，原本艱難度日的海內(nèi)鋼鐵企業(yè)開始通過檢驗等方式控制并減少產(chǎn)量，一些民營鋼廠甚至已經(jīng)開始停產(chǎn)，全行業(yè)虧損加劇帶來的大面積停產(chǎn)潮已經(jīng)“劍拔弩張”冷拔軸承鋼管。

　　值得留意的是，鋼廠虧損加劇終于撼動了堅挺的礦石價格。聯(lián)合金屬網(wǎng)30日數(shù)據(jù)顯示，目前港口62%鐵礦石價格已經(jīng)跌破每噸120美元大關，市場悲觀情緒正在持續(xù)蔓延，不少商業(yè)商受到資金壓力已經(jīng)開始低價拋貨，受此影響鐵礦石價格下跌的信號更加顯著。“這是自2008年金融危機以來，我感覺最難熬的日子。”青島港一位鋼鐵商業(yè)商在電話里對《經(jīng)濟參考報》記者這樣形容自己對市場的感慨感染冷拔軸承鋼管。

　　如何“過冬”無疑成為這次會議最大的議題。朱繼民表示，產(chǎn)能過剩是全球性題目。國際鋼協(xié)宣布的全球62個主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)2012年5月份產(chǎn)鋼1.31億噸，同比增長0.7%，產(chǎn)能利用率為79.6%。海內(nèi)假如按照9億噸以上產(chǎn)能計算，按5月份粗鋼日產(chǎn)水平，產(chǎn)能利用率也不足80%。從鋼材價格來看，國際海內(nèi)鋼材價格均是持續(xù)走低。國際市場C R U鋼材價格指數(shù)從2011年3月末的222.8點的 高 位 逐 月 下 降 到 今 年5月 末 的186.1點，價格下跌16.47%，而我國海內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)從2011年5月末的135.93點高位也是逐月回落到今年5月末的117 .52點，價格也下跌了13.54%。以今年5月末我國入口鋼材遠東到岸價為例，與我國市場價比較可以看出相差很小。近期因為市場疲弱，國際市場部門鋼鐵產(chǎn)品出口報價進一步降低冷拔軸承鋼管。

　　朱繼民告訴記者，鋼鐵行業(yè)面對最大的難題在于，一方面，下游行業(yè)增速顯著放緩，鋼材需求疲軟。另一方面，鐵礦石等原燃料價格處于高位，企業(yè)降本錢面對巨大難題。此外，企業(yè)面對融資本錢高、資金緊張的雙重壓力。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，會員鋼鐵企業(yè)上半年財務用度支出同比上升了37%。令人擔憂的是，市場低迷的同時中小鋼廠的粗鋼產(chǎn)量卻不降反升，進一步加劇了產(chǎn)能過剩的壓力。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年全國共出產(chǎn)粗鋼3 .57億噸，同比增長1.8%，同期會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比下降0.1%，同比減產(chǎn)31萬噸，74家會員企業(yè)中有33家企業(yè)產(chǎn)量同比下降。但非會員企業(yè)產(chǎn)量卻大幅增長了12.9%，也就是說今年以來的新增粗鋼產(chǎn)量全部來自非會員的地方中小企業(yè)冷拔軸承鋼管。

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