河道整治
作者：admin 發(fā)布時(shí)間：2020-01-11 15:42 瀏覽次數 :
城市河道整治過(guò)程重點(diǎn)要關(guān)注水位、流速和雨水入河口高程幾個(gè)因素，這幾個(gè)因素直接影響河道整治的成敗。河道設計水位要依據城市防洪規劃和城市總體規劃來(lái)確定，同時(shí)，要使雨水入河口內頂高于設計水位。
城市河道整治是河道設計的一個(gè)重要參數，一般城市河流流速不宜太快或太慢，河道水位與流速可以通過(guò)沿途閘壩進(jìn)行調度控制。城市中縱橫交錯的河網(wǎng)以及相應的濱水地帶給生態(tài)系統的恢復提供了得天獨厚的條件，水陸生物都能夠在這樣的平臺上相互共存，可以說(shuō)河道既是城市的血脈，又是水生態(tài)系統與陸生態(tài)系統連接的橋梁。
所以，河道整治生態(tài)化建設在生態(tài)城市建設過(guò)程中具有重要地位，那么如何達到生態(tài)化治理的目的，是我們應該考慮的問(wèn)題。城市河道整治應該是通過(guò)人工物化，使治理后的河道能夠貼近自然原生態(tài)，體現人與自然和諧共處，逐步形成草木豐茂、生物多樣、自然野趣、水質(zhì)改善、物種種群相互依存，并能達到自我凈化、有自我修復能力的水利工程。
河道整治首先要從源頭控制，減少污染源，清淤換水，提高水質(zhì)，其次種植水生濕生植物，重建生態(tài)護岸，使河水與地下水能夠互換溝通，提高水體的自潔能力。由于城市用地的緊缺，河道地帶不斷被侵占，水面越來(lái)越少，河寬越修越窄，但是為了泄洪的需要，要保證過(guò)水斷面，只好將河道取直、河床挖深，這樣對駁坎的強度要求就逐步地提高，建設費用逐漸加大，而生態(tài)功能逐漸衰退，河道基本成為了泄洪渠道，這與可持續發(fā)展的戰略相悖。
河道整治就需要退地還河，恢復地帶，拆除原先視覺(jué)單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸，盡量恢復河道的天然形態(tài)，宜彎則彎，寬窄結合，避免線(xiàn)型直線(xiàn)化。在有條件的河段，還可以增加一些濕地、河灣、淺灘、深潭等半自然化的人工形態(tài)，既增添了自然美感，又利用河流形態(tài)的多樣性來(lái)改善環(huán)境的多樣性，從而改善生物群落的多樣性。相對于城市河道整治直線(xiàn)化的渠道，自然曲折的河岸設計能夠提高水中含氧量，增加曝氣量，因此也有利于改善生物的生存環(huán)境。
