寶鋼湛江鋼鐵基地冷軋冷拔軸承鋼管工程開工 2016年投放市場
寶鋼湛江鋼鐵基地2030mm冷軋工程開工儀式在東海島舉行,昨日上午。開工令發出后,六臺打樁機同時啟動。據了解,2030酸軋機組計劃將于2016年5月底建成投產,連退和熱鍍鋅機組計劃于2016年6月至9月間投產。冷拔軸承鋼管
年設計產能220萬噸,2030冷軋機組是湛江鋼鐵主體工程之一。產品為中高端板材,主要定位于汽車板和家電板等高檔產品生產。建成后將成為世界一流的少人化、生產無缺陷板材的冷軋工廠”冷拔軸承鋼管
共建設一條酸軋機組,由寶冶和五冶共同承建的寶鋼湛江鋼鐵冷軋工程。一條連退機組,兩條熱鍍鋅機組和三條重卷機組。2030酸軋機組計劃將于2016年5月底建成投產,連退和熱鍍鋅機組計劃于2016年6月至9月間投產。冷拔軸承鋼管
并結合現場生產實踐予以優化。寶鋼多年的工程建設的基礎上,湛江2030冷軋工程充沛借鑒寶鋼三十多年的技術沉淀。湛江2030冷軋完全改變了過去由外方總承,以引進為主的建設模式,走上了大規模自主集成和自主設計的道路。工程總體設計由寶鋼工程負責,三電由寶信負責。除軋機機械、退火爐和少數關鍵機電一體品設備(如激光焊機、鋅鍋、氣刀、靜電涂油機、輥涂機、磨床等)引進外,其余設備全部國產化。冷拔軸承鋼管
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